| 2026-09-03 | Slipowanie jachtow na zezon zimowy 2026/2027 |
|
Termin operacji dzwigowych zwiazanych z wyciaganiem jachtow na sezon zimowu ustalono na 23-25.10.2026. Do 30 wrzesnia nalezy zlozyc deklaracje postojową. Do 22.10.2026 Armatorzy, ktorych jachty znajdą się na planie postoju na ladzie, zobowiazani sa do ustawienia, w wyznaczonych miejscach, podstaw pod swoje jachty. Podstawy mają byc przygotowane do ustawienia w nich jachtu, wypoziomowane i niebudzące watpliwosci co do ich stanu technicznego, stabilnosci i wytrzymalosci. Klub zastrzega sobie prawo do odmowy wystawienia jachtu na podstawe ktora nie bedzie spelniac powyzszych warunkow. Nalezy rowniez przygotowac wszystkie niezbedne elementy ( kliny, klocki drewniane, dodatkowe podpory) potrzebne do prawidlowego ustawienia jachtu na lozu zimowym ( klub nie zapewnia desek, klockow drewnianych, podkladek czy ptytek betonowych ani innych elementow mogacych byc przydatnymi do ustawienia loza i ustawienia w nim jachtu), Po raz kolejny prosimy o naniesienie oznaczen na burtach miejsc zakladania pasow.
| |
| informację dodał: Bartosz Zakrzewski | |
| 2026-09-03 | Deklaracje postoju sezon zimowy |
|
Szanowni Klubowicze i Rezydenci W zwiazku ze zblizajacym sie terminem slipowania jachtow, prosze o skladanie deklaracji postoju na sezon zimowy 2026/27 (woda,lad,poza AKM), pisemnie (druki deklaracji dostepne u bosmana) lub mailowo ( na adres: sekretarz@akm.gda.pl lub bosman@akm.gda.pl) Deklaracje nalezy zlozyc do 30 wrzesnia 2026
| |
| informację dodał: Bartosz Zakrzewski | |
| 2026-07-12 | Baltic Solo Challenge zakończone |
|
Pierwsza edycja Baltic Solo Challenge – Memoriału Krystyny Chojnowskiej-Liskiewicz przeszła do historii. Dziewięciu samotników stanęło do wymagającej rywalizacji na Bałtyku. Ze względu na przejście niżu Bernadette start został przesunięty o dobę, a trasa skrócona do około 350 mil morskich – z Gdańska przez rejon Utklippan i Christiansø z powrotem na Zatokę Gdańską. Warunki nie oszczędzały zawodników. Po sztormowym początku, z wiatrem przekraczającym 30 węzłów i wysoką falą, przyszła flauta w rejonie Utklippan, a na finiszu ponownie burze, intensywne opady i porywy dochodzące do 37 węzłów. Wyścig ukończyło 5 z 9 zawodników. W klasyfikacji ORC zwyciężył Kuba Marjański na Moanie X, przed Sławomirem Dąbrowskim na SAGA i Zenonem Jankowskim na Oceannie. Line honours za najszybsze pokonanie trasy zdobył Sławomir Dąbrowski na SAGA z czasem 62 godziny 17 minut i 54 sekundy. Dziękujemy wszystkim zawodnikom za sportową walkę, a klubowiczom, partnerom, sponsorom i wszystkim osobom zaangażowanym w organizację za stworzenie pierwszej edycji tych wyjątkowych regat. Do zobaczenia na kolejnej edycji Baltic Solo Challenge! ⛵ SPONSOR: GAZ-SYSTEM https://www.gaz-system.pl/ | |
| informację dodał: Kuba | |
| 2026-07-13 | Podziękowanie - Baltic Solo Challenge |
|
Chciałem serdecznie podziękować wszystkim Klubowiczom, Rezydentom, Sympatykom Klubu zaangażowanym bezpośrednio w przygotowanie i przebieg regat Baltic Solo Challenge. Bez Waszego udziału nic by się nie udało. A nawet jakby się udało, to nie miałoby ducha i charakteru AKM. Podziękowania dla: Basi, Jacka, Wacka, Jasia, Tosi, Agaty, Maciasa, Martyny, Iwony, Bogdana, Petiego, Macieja, Grzegorza, Marcina, Wieśka, Roberta i oczywiście Biedronków!!! Jeśli kogoś nie wymieniłem to bardzo przepraszam i proszę o sygnał, dużo się działo :) (kolejność imion przypadkowa)Dziękuję | |
| informację dodał: Kuba | |
| 2026-07-06 | Sponsor GAZ-SYSTEM |
|
Informacja o sponsorze
Operator Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM S.A. jest Sponsorem wydarzenia „Regaty Solo Baltic Challenge-memoriał Krystyny Chojnowskiej-Liskiewicz. GAZ-SYSTEM jest spółką strategiczną dla polskiej gospodarki. Odpowiada za przesył gazu ziemnego, zarządza najważniejszymi gazociągami w Polsce i podmorskim gazociągiem Baltic Pipe. Jest właścicielem i operatorem Terminala LNG w Świnoujściu, a także właścicielem Gas Storage Poland – spółki pełniącej funkcję operatora magazynów gazu ziemnego. Budowa Programu FSRU GAZ-SYSTEM realizuje obecnie Program FSRU tj. budowę pływającego Terminalu FSRU w Zatoce Gdańskiej wraz z gazociągiem podmorskim oraz gazociągiem lądowym Gdańsk - Gustorzyn na trzech odcinkach tj. Kolnik-Gdańsk, Gardeja–Kolnik i Gustorzyn-Gardeja. Celem Programu FSRU jest zapewnienie dywersyfikacji źródeł dostaw paliwa gazowego, zapewnienie stabilności pracy systemu przesyłowego i bezpieczeństwa energetycznego kraju. Spółka pełni aktywną rolę w procesie transformacji i dekarbonizacji polskiej gospodarki między innymi prowadząc projekty dotyczące możliwości przesyłu biometanu i wodoru. Dofinansowanie prac budowlanych dla części lądowej Programu FSRU GAZ–SYSTEM w czerwcu 2025 r. podpisał umowę pożyczki z Bankiem Gospodarstwa Krajowego na budowę części lądowej Programu FSRU tj. gazociągu Gdańsk -Gustorzyn. Pożyczka finansowana jest z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Celem wsparcia jest rozbudowa infrastruktury przesyłowej, zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego kraju, poprawa jakości życia społeczeństwa oraz zwiększenie odporności gospodarki po kryzysie wywołanym pandemią. Kwota udzielonej pożyczki wynosi 2,2 mld zł. | |
| informację dodał: Kuba | |







